驾考减压方法,驾考减压的方法有哪些

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于驾考减压方法的问题，于是小编就整理了3个相关介绍驾考减压方法的解答，让我们一起看看吧。考驾照的时候，有哪些方式可以缓解心里的紧张...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于驾考减压方法的问题，于是小编就整理了3个相关介绍驾考减压方法的解答，让我们一起看看吧。

1. 考驾照的时候，有哪些方式可以缓解心里的紧张和压力？糖可以吗？
2. 驾考考试五次没过，心里压力大，不想再考了，该怎么办？
3. 科目二明明练得很好，考试却紧张的不行，有什么好的解决办法？

考驾照的时候，有哪些方式可以缓解心里的紧张和压力？糖可以吗？

谢谢邀请，看到你这个问题想起了自己考驾照的时候，仿佛现在心还在扑通扑通的跳呢！

我们考驾照的时候教练给提供一种镇静剂，据说喝了可以起到一定的作用。不过我没有喝。我考科目二的时候头一遍没过，心里紧张是一方面，还有就是对考试车辆不熟悉一直灭火。

第二次考试的时候，我买了几个泡泡糖，在嘴里嚼着，心里边一遍一遍的背着操作流程，特别是教练熟悉考场的时候让记住的点位。结果顺利通过了。

考科目三的时候，第一次机会在加速的时候前边有大车挡住了去路，自己没办法想要超过它，结果压线了，一次机会就这样白白的失去了，这也和自己运气不好有关。第二次机会的时候我们那考官还不错，他说他喝点水让我下车调整了一下情绪，趁着这机会我也吃了一颗泡泡糖。虽然这次起步的时候就有车挡住了入去路，可我不慌不忙的停车等待。就这样有惊无险的通过了科目三考试。

这两次考试我也不知道是吃泡泡糖管用了，还是自己运气好了。总之考驾照切记不能过度紧张，只要紧张就容易出错，而每个人缓解紧张的方法不同，如果你认为吃糖管事那就吃啊！反正我是吃着泡泡糖考过科二和科三的。

我听说过一个故事。

有一个女孩儿，练车练得特别好，科三就是过不去——紧张。

练车也很顺，模拟也完美，就是过不去！

科三考了四次了，再不过得重考了！

她爸爸就想办法，说托了关系，请考官吃饭了，还给人多少多少钱，结果上车一把就过了，顺当得很！

问题是现在不比以前了，送礼也没用啊！

就是一个心理作用！

所以，想办法给自己一个定心丸就行了！

很多学员挂科，不是输在技术而是心态，我们说适度的紧张可以更专注，但过度紧张就会严重影响考试发挥，这里给出四种不同方向的应对方法：

1、对考试没有把握

练车的过程中遇到过挫折，或者先前挂过科，甚至只剩一两次考试机会，于是对考试没有信心，对考试产生了畏惧的心理。

对策：

学车最怕就是对问题视而不见，一味躲避。练车如有弱项，不要害怕出错，问题暴露得越早，就能越快地解决，从而慢慢累积自己的信心。真正充分的准备，不是追求长时间练车，而是解决自己的短板。

2、太注重考试结果

对自己期望很高，或者家人朋友太过关注，认为考试失败=没面子，让自己处在压力过大的状态。

对策：

顺利通过考试很重要，但真正掌握开车更重要。对外，可以先不透露考试的消息，对内，要正确认识考试不是比赛，没有名次之分，而是对学员的技巧、及应变抗压能力的综合测试。发现不足，对日后开车受益匪浅。

3、不适应考场氛围

适当的紧张反而是有利的，人在适度紧张的环境下，注意力是非常集中的，考驾照就是在考细节，只要牢记每个细节，还是很简单的。

至于缓解紧张，就是不要让自己过度紧张就好，过度紧张会让自己脑袋一片空白👿。考前可以适当转移自己的注意力，不要一直想着后果，从容应对！

考驾照的时候怎么可以缓解不紧张，糖可以吗？***如你紧张，给你一个大榴莲也不行😃

下面👇🏻我分享一下哟个人考驾照时的过程与心情，希望可以供大家参考

1：报驾校不要投机取巧，听社会传言，随便报一个说30天下本，包过的，毕竟车子是在路上开，不是开玩笑，大家切记！

2：现在驾校考试模式跟我们之前略有不同，但实质内容都大同小异，无外乎稍微会严苛一些，主要是马路杀手太多，驾校必须认真对待😃

3：如何缓解考试不紧张这个问题👆🏻👆🏻👆🏻👆🏻

学校在考试期间会提前通知你给你留出最少半个月得时间来“背题” 这个时候你🉑不能放松警惕， 一定的多看驾考宝典和驾校一点通，时不时的就得让家人和朋友来模拟考你，多考多练！以便考科一一遍过，而不是因为自己马虎而导致毁断肠子伤心难过

4：科二 实地场地练习➕记教练告诉你的巧劲儿和晚点 特别特别重要，一定得牢记使命！考试的时候才不会方寸大乱，科二还没结束，你就提前结束使命😃😃！切记，别开快车，慢慢开

5：科三 实地路试，只要记住几个要点，一遍过很轻松

上车前，从主驾驶车位向右➡️巡视一圈，上车后别着急点火，而是先把自己驾驶座椅位置调整到自己喜欢的坐姿，以便驾驶，在寄安全带，教练车一般都是手动挡，着车前先晃晃挡把子是否在空挡，然后点火，打左转向灯，挂挡，半离合状态起步，以此类推，在从4挡降到一档，路试结束，肯定通过没毛病，老铁。

6：还是笔试，跟科一同步操作即可！

驾考考试五次没过，心里压力大，不想再考了，该怎么办？

我是16年考的科二，我在驾校学习的时候，去练车的时间特别少，科二的教练的脾气大家也该知道经常被说，他越说越练得不好，教练给我报名考试的时候，我就抱着不能过的心态，但是我也把该记的点都记熟了。我是在分校练车，考试到总校的，分校的车和路面都没有总校的好。等待考试的时间里我紧张得不行，只能嚼口香糖减压。也一直心里告诉自己别紧张。到自己考试时就觉得车不舒服，我个子矮，当时还带个坐垫。到坡起时没上去，停的时间长直接掉了。接着第二次考试的时候，我的心态就放松了，想着不过就算了，心态一好就过去了。我特别想知道你练车的时候水平怎么样，如果练车的时候水平不错，就不要给自己太大压力，如果平时水平就不行，你还是先把车练好了再去考试，主要还是对自己没有信心

我现在不明白你说的五次是十个小回合？还是五小回合？！如果是五次，那以前成绩作废，重新再来！驾考，挂科学员都知道，那辛酸无奈心情像愤怒的小鸟！多的我也不想一，一描述了，因为对我来说，也好比恶梦！现在你只有两件事要做，第一调整好你心态！第二认真完成每个训练项目，反醒你自己失误的每次项目！考了五次，这绝对不是心态问题，只有一个原因，训练水平有差异，！那么我们就重点攻克校正我们的训练水平！多练，熟能生巧！有条件的话，去仿真考场，练练考试车！熟悉下考场的场景，也可以大大克服你怯场的心理！每天回家，多想想白天练车的每个失误细节。这个真的与你智商，学历，经历没有太多关系！说句你不要笑话的话，刚开始考试，我一听到语音报紧张的光想上卫生间！脑袋成白纸，浆糊一样！当然悲惨的挂了。后来我就重点攻破这两个问题，技术方面，多请教，花钱拜师学艺！心态方面，自己去仿真考场用手机拍下它的场景，和考试车的录音。，最后混的连仿真考场内勤工作人员都像老朋友一样了。然后技术练的差不多了，再去约考，。一上车，那个曾经让我心惊胆颤的考试声音我再也不害怕了，因为我天天听，耳朵起老茧了，习惯就好了，反正按照指令规犯自己操作项目，一步步来。心也平静了很多，反正挂过，再挂一次也无所谓了，皮也厚了，心也强大了。最后顺利过关！出考场瞬间，我的眼泪流下来了，这一天真的太不容易了。所有努力汗水辛勤，辛酸只为这一刻精***绽放！

每个人都有适合自己做的事，***如你科目二或者科目三连考5次没过，那就要好好想一想，你的性格、心里素质以及[_a***_]能力是否适合***，如果不适合还是不要考了，浪费钱而且即使拿到了驾照，上路也是很危险的。

我考驾照的时候也和你一样心理压力特别大，

我当时练车的时候教练天天骂我说我是他教学当中最笨的一个差生，但是我自己没有放弃，自己虽然笨但是我努力，白天练车的时候学员太多一天当中轮到自己上车基本也就是4次，上午2次下午2次，虽然中午趁着午休的时间可以练那么一个半小时，这一个半小时是纯纯的属于自己的，完全自己摸着一台车，前提是你的交200块钱，我心疼这200块钱决定自己晚上回家自己练，家里没有车怎么练呢！于是我想了一招，我拿一个盆在盆底下画上十字线、每天回家我都这样联系，慢慢的自己熟练了，考试就一把过了，想想当初拿驾照也挺不容易，不过总而言之吃过的苦也值了！

最后我想和各位朋友说的是心态一定要放好，心态一定不能崩这是大忌，第二就是多联系，把不懂的地方弄明白，自己常常容易犯的错误拿着本子记下来这样几天下来考试的时候基本上你就一把过啦！

最后祝愿各位朋友早日拿证

之前科二挂了两次，第三次上去的时候紧张得jio都哆嗦，离合都差点踩不稳，全程尬歌减压就过了😂

找到自己的减压方式吧，驾考其实很多次都是心理压力导致失误。调节好心态就好了，加油！

科目二明明练得很好，考试却紧张的不行，有什么好的解决办法？

其实，在学员中有一种比较怪的现象，平时练车很好的学员，一上考场就挂科了，而有些平常练习勉勉强强的学员反而是能够抓住机会，一次考过。

那么，这是运气的作用，还是有什么别的因素在影响着学员的发挥？

很多人最大的问题就是没毛病，他们在指定的这片区域重复着动作，很少去想为什么这么做，也不会去做“多余”的事。

简单地说，就是像机器人一样，怎么教怎么练，不懂变通。但是等到考试时，环境有了一些变化，他就不会***，许多小问题在平时训练中被掩盖，但到考试时又都爆发出来。

不要抱有很高的期望，期望高则压力大，临场发挥时要把注意力放在完成指定科目的操作上，而不是计算前面还要考什么，已经扣了几分的问题。

如果担心在考场上遇到离合太硬、座位太矮、后视镜不好调等等问题，最好的应对方法是，在平时就有意识去模拟问题出现的场景。

比如坡上容易熄火，那索性熄火看看怎么办，能够最快地止损。又比如担心自己的曲线走不好，那不妨把曲线走得更险一些，看看是不是压线了，距离误差到底有多少。

科目二考试可以说是驾考中最难的一个科目，很多人在练车的时候没有出现比较大的失误，结果却在考试的时候不及格，最大的原因就是考试时紧张导致的。

其实考试的场地相比训练场要大得多，无论是倒车入库还是曲线行驶，其库位都比训练的库位要大，所以相对来说在考试时难度反而会有所下降，比如有些人在练习时一直压线，完全就把考试当成是平时的练习，结果在考试中却及格通过了，虽然有一定的运气成分但也不能够否认考试时心态的重要性。

科目二考试全程只能依靠离合器来控制车辆，当然C2驾照除外，一旦不能够适应和掌握离合器，那么也容易导致考试不及格，特别是在考试中紧张，脚就会因为紧张而容易发抖，此时离合器更加无法控制。

如果说有什么办法可以解决这种情况，其实也很简单，在考试前多抽出时间练习，掌握技巧，同时也要多想，想清楚自己是哪里做错，应该怎么去改正，我见过有些人明明做错了，但不会想应该怎么改，而是一直练一直练，这种方法是错误的，你越练就会越错。

在考试的前一天尽量少练，因为有些人多多少少会因为考试前一天练习出错而担心隔天的考试，这些都是多余的，保持一个好的睡眠才是正确的。

最后就是考试时紧张而导致脚抖的问题，其实也很好解决，科目二分为5个项目，在每个项目前都有一个等待区，在考试时不要三心二意，比如在考上坡定点起步时心里还在想着倒车入库怎么做，这种情况是非常容易导致操作失误的。

正确的做法应该是考哪个项目就专心地想接下来应该怎么操作，准备好之后再进入考试区域，当考完一个项目后不要立即进入下一个项目的考试区域，应该在等待区停下来，同样好好想想接下来应该怎么做，如果紧张那么深呼吸，当你完全准备好后再进行考试，以此类推。

到此，以上就是小编对于驾考减压方法的问题就介绍到这了，希望介绍关于驾考减压方法的3点解答对大家有用。