部门领导心理健康,部门领导心理健康工作总结

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于部门领导心理健康的问题，于是小编就整理了1个相关介绍部门领导心理健康的解答，让我们一起看看吧。公交坠湖事件发生后，是否为企事业单...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于部门领导心理健康的问题，于是小编就整理了1个相关介绍部门领导心理健康的解答，让我们一起看看吧。

1. 公交坠湖事件发生后，是否为企事业单位建立一个心理健康部门？

公交坠湖***发生后，是否为企事业单位建立一个心理健康部门？

最主要是提高基层职工待遇，让每一位低层职工劳有所获，能养家糊口，提高整个低层社会群体生活的幸福指数，才是首先。增加再多的心理咨询部门，只有增加企业负担，对企业、对驾驶员只有更加加重压力。

理想很丰满，现实很骨感。

泼盆冷水吧，治标不治本，没有找到病因，不对因治疗，哪怕每趟公交车派驻一个心理专家跟车，也无济于事。如果根源问题没解决，无非是让心理辅导员当说客，耍嘴皮子，劝导司机“忍忍，再忍忍，牛奶会有的，面包会有的，房子会有的。不忍的话，老婆孩子都是别人的”。

***或蓄意报复的人，连死都不怕了，他还顾虑什么呢？

防极端***，要从顶层设计做起，从中央到地方联防联治，拿出防控***疫情的精神，效果肯定不错。

还是拿公交坠湖***举例吧。***设司机在8点38分打政务服务热线时，接访员给予司机必要的心理疏导，让司机有盼头、有念想，同时第一时间把司机情绪不良的情况转达公交公司调度管理员。当司机8点50分要求对班司机提前交接班时，他们无权私下交接，必须向调度员申请批准。当司机女友11点39分收到司机厌世的微信语音时，及时报告公交公司。当调度员接连接到前两条信息时，该往坏处想了“不好了，这司机行为反常”，应立刻阻止。若后台监控发现违规交接班，可报告110出警截停。

再说修公路，压根没想到有车会利用6车道加速冲栏，如果中央双实线设置有水泥隔离带，量他无法得逞。

上述举例都是联防联治的治标，治本太复杂了，扯远了，此处免谈。

不需要，把这精力和钱花给贫困户和被受欺负的人，只要对办事人员严加防范，有错必纠，让百姓只要***就要一对一，不管谁对谁错明确指出，而不是空话连篇，小孩都知谁对谁错的也能拖一年多沒结果，就是不办事。

想法挺好，有点忧患意识。我们希望不仅在全国公交系统，而且在各行各业都能设立”职工心理健康干预咨询机构”，负责疏导安抚具有消极负面情绪的职工，通过有效地心理疏导，帮助他们缓解压力，化解矛盾，树立信心，端正态度，尽最大努力将可能发生的问题消灭在萌芽状态。对于一些职工的实际困难，要加大关心力度，把温暖送到职工的心里。

我们的企业尤其是与民生相关的社会服务型企业，能够重视这项工作，对于增强企业活力、社会和谐安定一定能取到十分积极地促进作用。

一难又一难，难难新花样，2018年11月2日重庆万洲公交车上因乘客没及时下站责怪司机，并与司机争吵发展到最后肢体冲突抢夺方向盘致使客车失控坠江，车上人员全部遇难。随后，亡羊补牢，在驾驶室装隔离网。

这次是驾驶员报复性将车开到江里，致使全车人遇难，隔离网是隔不了驾驶员带病上岗的思想包袱和情绪的。

昨天是乘客抢夺方向盘致使客车失控坠江就做隔离网，今天是驾驶员报复性坠江，***如就派个副驾驶、关键时刻两人都能制动。明天是什么样的对应措施呢？难道只有等灾难发生后再出台应急措施吗？

我们的公交公司管理者应该深刻反思了，是不是每次都是等事发后再出台对策，每次都做事后诸葛亮，只有时刻把人民群众的生命安全放在心中，放在首位，才会制定出很多应急预案，在遇到紧急情况时把诸葛亮的锦囊妙计拿出来从容化解。

到此，以上就是小编对于部门领导心理健康的问题就介绍到这了，希望介绍关于部门领导心理健康的1点解答对大家有用。