氧气减压的使用方法,氧气减压的使用方法***

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于氧气减压的使用方法的问题，于是小编就整理了3个相关介绍氧气减压的使用方法的解答，让我们一起看看吧。氧气面罩使用方法？氧气如何压缩...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于氧气减压的使用方法的问题，于是小编就整理了3个相关介绍氧气减压的使用方法的解答，让我们一起看看吧。

1. 氧气面罩使用方法？
2. 氧气如何压缩？
3. 氧气乙炔开关正确方法原理？

氧气面罩使用方法？

氧气面罩的使用方法：

1、氧气面罩掉落下来，拉下面罩。

2、一手把绳子固定在头部，另一手把氧气面罩套在口鼻处即可。

氧气面罩是通过一根细长的橡胶供氧管和卡口接头连到自动联接器上，氧气连续流到面罩的储气袋里，储气袋先储气，然后涨大时，可容纳一定量的氧气。当旅客深吸气把储气袋吸空时，则面罩上的进气活门可以使氧气进入。

带氧气面罩的注意事项：

在飞机座舱发生减压的情况下，氧气罩会自动从舱顶抛下来。在旅客座椅上方，有氧气面罩应急手动释放字样，有“推”的标记。推开后，氧气面罩自动下放到旅客面前。氧气面罩脱落后，要用力向下拉面罩，必须用力拉面罩，面罩和氧气发生器之间有一根系紧细绳，拉动此绳可触发氧气，只要你同排座位其他旅客正常拉下面罩，就有氧气供应，不向下拉，是不会有氧气的。当然也别太猛，把系紧绳和导管都拉断了。

（1）准备好吸氧面罩所需要的必须物品，仔细核对床号和姓名，操作之前洁面洗手，带好口罩，整洁个人服饰，防止佩戴物品脱落。

（2）检查之后安装氧气表，同时测试是否畅通。安装氧气芯、安装湿化瓶，检查这些设备是否稳固，工作状态是否良好。

（3）检查吸氧管日期，是否在保质期限之内。检查有无漏气迹象，确保吸氧管工作状态完好无损。连接吸氧管与湿化瓶，确保连接稳固，同时打开开关，调节氧气流量。

（4）再次检查氧气管，测试其是否畅通并且无泄漏。检查氧气管末端有无水分，如果有水珠要及时擦干。

（5）连接氧气管与头面罩，并确保连接完好，保证工作状态不会发生问题。检查无误之后，带上氧气面罩。带上面罩应该调整好松紧度和鼻夹的舒适度。

（6）戴上氧气面罩后，及时记录吸氧的时间以及流量，认真细致来回巡视，观察吸氧状态，有无异常表现。

（7）用氧时间达标后及时停用氧，撤掉面罩，及时关掉流量表，并且记录停止用氧时间。

1

洗手，准备好所需物品，反复检查，确保处于使用状态。

2

检查吸氧管日期，检查有无漏气，连接吸氧管和湿化瓶，并且连接稳固，打开氧气开关，调节氧流量。连接氧气管与面罩，确保连接紧密，不会脱落。

3

调节好流量后，将氧气面罩覆盖于口鼻，并调节好松紧度。及时记录吸氧时间和氧流量。观察吸

4达到用氧时间后及时关闭，撤掉面罩，关掉流量表，记录停用氧气时间，洗手。

氧气如何压缩？

●定量供氧：逆时针转动开关手轮，高压氧气从氧气瓶流到减压器内，减压后自动输出1.2L/min的氧气进入气囊。

●手动补气供氧：用手指按补气压板，氧气以60L/min进入气囊，手指离开补气压板，供氧停止。

●自动补气供氧：当呼吸系统为负压时，补气压板向内收缩，压迫补气杆打开供氧机构，氧气以60L/min进入气囊，当气囊迅速鼓起，补气压板离开补气杆，补气停止。

吸气时氧气从气囊、呼吸阀、口具进入人体。呼气时气体经过呼吸阀、呼气软管进入清净罐，人体呼出的CO被清净罐内装的吸收剂吸收，余下的氧气进入气囊与减压器输出的氧气混合。如此反复完成人的呼吸循环。

氧气乙炔开关正确方法原理？

原理：割枪喷嘴实际是一个管中管的结构，就是一个较粗的管中套着一个较细的小管。粗管中通入的是氧气乙炔混合气，点燃产生高温射流，将喷嘴处的金属熔化，细管中通入的是纯氧气，将熔化的金属吹走，形成割缝。

使用方法：1 、氧气瓶未装减压器前应略为打开氧气阀门把污物吹除干净,以免灰尘、垃圾进入减压器而堵塞,造成事故.

2 、禁止把氧气瓶和乙炔瓶以及其它可燃气体的钢瓶放在一起;凡易燃品、油脂和带有油污的物品,不能和氧气瓶同车运输.

3 、搬运氧气瓶和乙炔瓶时,应将瓶口颈上的保护帽装好,使用时,应放在妥善可靠的地方,才能把瓶口颈上的保护帽取下.在扳瓶口帽时,只能用手或扳手旋下,禁止用金属锤敲击,防止产生火星而造成事故

4 、氧气减压表螺母在氧气瓶嘴上至少要拧上6~8扣.螺丝接头应拧紧,减压表调节螺杆应松开.

5 、在把氧气瓶、减压器装好后,慢慢地打开氧气阀门,检查减压器连接氧气瓶的接头是否漏气,表指示是否灵活,开启氧气阀时,头脸不要对着减压表,应站在减压器侧面或后面.检查漏气时不得使用烟火或明火,可用肥皂水检查,检查不漏后方可使用.

到此，以上就是小编对于氧气减压的使用方法的问题就介绍到这了，希望介绍关于氧气减压的使用方法的3点解答对大家有用。