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除了印度的米格-21“飞行棺材“,美制武器中也有事故率奇高的战机吗?
谢邀,印度是摔机大国吗? 还真不是!
印度不是,谁才是?美国才是摔机大国啊。
从二战结束到现在,美国的飞机一共摔了4080架。几乎平均算下来是每个星期都有摔的。2019年到现在还有十几天就结束了,美国呢,今年一共摔了43架各类的战机。
其原因很简单——飞得多摔的自然也多。
美国空军有一个专门的网站是统计飞行安全的。今年的A类等级飞行事故29起之多,涉及了从战斗机到直升机甚至于运输机的所有飞行器。美国海军和美国海军陆战队、国民警卫队的飞行事故并没有记录在空军的站点上。
整体上来说美国依旧维持了每周一架的传统。
“米格-21”战斗机在印度装备了近千架之多,但不小心的被印度飞行员给摔了约500架之多,这个坠机的比例之高和数量之大,导致“米格-21”战斗机硬生生的被印度摘回了“飞行棺材”这个“美誉”。更让人抓狂的是,也仅仅只有印度的飞行员,才能把“米格-21”玩成这样,这与印度的飞机制造业、维修保养存在莫大的关系。
不止印度的“米格-21”坠毁成这样,美国的武器中也有一款事故率奇高的战斗机—F-104星式战斗机。这是一款为了追求高空高速而牺牲很多性能的战斗机,该型战斗机机身很长,机翼却短小,还有T形尾翼,虽然实现了最大限度的减阻,却牺牲了该机的盘旋性能,也正因为这个设计,使得F-104战斗机发动机一旦出现故障,就会变成自由落体式,直接坠毁!
据统计,当年的西德一共装备916架F-104战斗机,292架坠毁,共计116名飞行员丧生,台湾也装备过249架,坠毁96架,64名飞行员丧生。这就是当年美国为追求高空高速所造成的后果,除了2马赫的速度以及15000米的飞行高度,此款战斗机的很多性能都不在美国设计者的考虑之中,总计只生产了2500架,这种暴摔,使得美国的“F-104”战斗机,当之无愧的摘得“寡妇制造者机”的声誉,比起印度坠毁“米格-21”来说,有过之而无不及之感。
更牛的是1962年的一次飞行表演,在西徳的这次表演中,4名飞行员就在4架F-104的坠毁中丧生,难怪美国军方在装备了“F-104”不到两年的时间里,就全部退役了“F-104”,虽然说的是续航力差,以及性能满足不了美军的使用要求,但是又因为美军并没有公布美军自己使用F-104的实际情况,因此人民也无从得知“F-104”在美军内部的真正表现。
印度“米格-21”的“飞行棺材”与美国“F-104”的“寡妇制造机”有着本质的区别,“米格-21”是印度人为因素造成的,“F-104”是设计因素造成的。一个后天因素的人祸,一个是先天的设计缺陷,这两款战机也是当之无愧的事故战机。
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当年美国事故奇多的飞机是F一104,这个飞机二倍音速,在当时追求速度的时代,非常的吸引世界的眼球,高调进入现役,美国和北约大量购买,但是这款战机装备美国空军后,就摔摔摔的,美国人被摔怕了,给这个飞机起名叫"寡妇制造者″,。这个飞机为了飞行速度把机翼做的又短又小又薄,造成了其它的性能特别不好,后来美国自己迅速淘汰了这个家伙,却让北约和日本用了好长时间。
有的f104战斗机,是美国制造,它的娇生惯养对于气象要求很高,如果飞行的过程中,遇到空中停车,那么会拖累飞行员,连人带机一起倒霉。f104战斗机也有它的难兄难弟,是米格21战斗机,它的被称为“空中ak47”,其实米格21落入印度之手,是米格21战斗机的不幸,原因是印度空军后勤的懒散造成了米格21在空中以摔得名。米格21战斗机经其他国家引进之后,是非常好用,并且得到了改进,更是用的得心应手,并不是印度人那样,好端端的战斗机,被他们摔到世界有名。
(印度空军米格21战斗机)
f104和米格21属于第二代超音速战斗机,具有高空高速、爬升率等各种优点,缺点也是相伴显著,优点和缺点永远的相克相生,它们的升力有限,对于环境要求高,令其不适合战争,一旦飞机引擎停止了运作(熄火),连人带车一起遭殃,先别说战机,飞行员是空军宝贵的财富,他们的价值高于一切战斗机。当年的西德是遭遇了f104所带来的霉运,西德空军深受其害整整28年(1960年至1988年),共坠毁了292架f104,有108名飞行员遇难,其中一天的最高坠机纪录是4架f104,因此得到了寡妇制造者的恶名。
(f104)
(西德空军f104)
米格21战斗是上世纪50年代的苏联产物,由于它的经济又实用,苏联人开始大肆量产米格21,总产量已超越了一万架以上,在世界多达几十个国家釆购了米格21,但是米格21的一世英名却败在了中亚的印度,让米格21的设计者和苏联当局却有无奈之举,进入21世纪,印巴冲突有见米格21的身影,可见它的耐用情度是如此坚强悍,被称为ak47一点都不过分,不过成也印度,败也印度。为何这样说?失败于印度是装备其的40多年里,印空军摔掉了470架米格21,让制造国的痛苦,最高纪录是2011年,有7架飞机的事故就有6架米格-21,当然问题不是出于米格-21,而是印空军本身,他们的制度及人员的素质,还有日常的生活习惯等,成功是在印度空军服役了几十年,这是米格-21的服役最长时间。
(印空军摔毁的米格21)
一直以来,我们熟知的“飞行棺材”是南亚次大陆强国——印度空军的米格-21,这种苏俄老一代单座单发超音速轻型战斗机,从1963年起就开始在印度空军军中服役,印度更是从60年代起仿制米格-21,并***用本国资产零件。但尽管如此,印度空军的米格-21事故率数十年才达到五成。而自诩和苏俄武器粗制滥造不同的美制武器,竟然也有“飞行棺材”,有些国家的事故率更是达到一半,这就是F-104“星”式战斗机。
F-104是由美国著名武器设计师凯利•约翰逊操刀设计,洛克希德的臭鼬工厂更是参与其中,该设计师的其它杰作包括SR-71“黑鸟”和U-2侦察机,而F-104绝对是失败之作。
上世纪50年代,美国空军更加偏爱更大更重的战机,以应对来自苏联的威胁,而F-104“星”式战斗机却一反常态,过分强调轻盈和简便。这么做的确带来了好处,F-104在60年代很长一段时间一直保持着升速和航高的世界记录,它也是世界上第一款能够达到2马赫的战机。
美国当时致力于将其打造成北约各主要成员国的主要战术核武器投射力量,并外销到北约之外的其他国家,像是日本。
起初美国空军并不待见F-104,但因为它的爬升性能着实优秀,所以F-104计划还是被接收了。F-104***用正常布局,单发单座,两侧半圆带调节锥进气道,机翼为带大下反角的小展弦比梯形翼, T形尾翼布局。为了减低超音速阻力,F-104的机翼相对厚度很小,只有3.36%(早期机型)。所以为了使机翼轻薄而具备足够的结构强度,整个机翼是由实心钢板铣削而成的,其机身细长,并具备符合跨音速面积率的蜂腰设计。为了抑制飞机在俯仰轴和航向轴产生耦合动作的趋势,机翼***用了高达10度的下反角以提升其滚转稳定性。
为了提升垂直机动性及高速性能,该机的翼载很高。为了降低起降速度,F-104还***用了附面层控制的技术,或者将其称之为吹气襟翼,F-104也成为世界上第一架***用这种技术的战斗机。
当时问题来了,由于过于强调速度,所以F-104的稳定性很差,加之特殊的外形,更是被戏称为“载人导弹”,美国一共生产了接近2600架各式F-104战机,而事故率绝对让人背起冷汗。
据统计,北约欧洲各国的F-104事故率普遍在30%到40%之间,也就是说购买的战机接近一半都意外坠毁了,而像是意大利的45%更是高得离谱。F-104的最大客户——西德空军一共***购了916架,但其中有300架都因各种原因坠毁,甚至有6架在地面上就莫名其妙坏掉了。拿德国举例,至少因为F-104牺牲了116名飞行员,很多北约飞行员在当时驾驶F-104的时候都夸张地写好遗书,因为谁也不知道自己的座驾坏的时候跳伞系统管不管用,甚至都不会有跳伞的机会。美国最为狡猾,从未公布本国空军的损失情况,但损失情况绝对不小。
最硬核游戏指挥:现代海空行动,被美国拿来当战争模拟器,对此你怎么看?
谢谢邀请~大家好,这里是正惊游戏,我是正惊小弟。
游戏根据目标受众的不同可以划分成很多类型来,如《只狼》《黑暗之魂》这样的抖M型,各种一刀999***的氪金型,以及以高门槛的硬核游戏。这类高门槛的硬核游戏,就连新手教程对普通玩家来说,都像是夏天在密不透风的厕所里蹲坑一样难受。
指挥:现代海空行动,连美帝都眼馋的游戏
说到战略游戏,不少老外玩家想到的必然是红警那样满屏的坦克飞机,战斗画面炮火连天的游戏,不要说玩了光看都让人热血沸腾。《指挥:现代海空行动(Command: Modern Air/N***al Operations)》这款战略游戏在steam上有属于83%好评的战略游戏佳作,但是画面却如地理课本的插图,完全看不到战火。
虽然这款战略游戏画面不如网页小游戏,但却有着极为硬核的内容,里面很多关于军事的数据都是实时更新的(因此游戏有我国的五代战斗机歼20),此外游戏很多DLC也是和现实同步的,如2016年英国“脱欧”游戏随即就推出“YOU BREXIT, YOU FIX IT!”这个DLC,游戏增加了英国“脱欧”的影响下俄罗斯方面的军事行动。
相对其他游戏来说更加翔实的各国军事数据,以及紧跟时事更新的DLC,让游戏不但吸引了大量硬核军事玩家还引起了五角大楼的注意,成为了军方的合作伙伴,把游戏当做战争模拟器,还给美帝军方开发更加严谨的专业版。(steam上的只是娱乐版哦~)
经常霸占steam好评游戏玩家人数半边天的中国玩家,在特别好评《指挥:现代海空行动》里据说中国玩家不到一千人。这是因为想要手上这游戏需要丰富的军事知识才行,这一门槛就让很多玩家连新手教程都过不了。
微软模拟飞行:新手入门教程144分钟
游戏为了满足玩家们幻想总是能做出工具来拱玩家驾驶,开车,开坦克,开飞机都不是问题,但是为了游戏性大部分商家都会简化了大部分的操作,高度还原现实是不可能的了。
不过《微软模拟飞行》算是一个异类了,这游戏的目的就是最大程度的还原出驾驶飞机的真实的操作。
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