坐飞机减压操作方法,坐飞机减压操作方法***

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于坐飞机减压操作方法的问题，于是小编就整理了2个相关介绍坐飞机减压操作方法的解答，让我们一起看看吧。飞机氧气面罩怎么使用？什么叫飞...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于坐飞机减压操作方法的问题，于是小编就整理了2个相关介绍坐飞机减压操作方法的解答，让我们一起看看吧。

1. 飞机氧气面罩怎么使用？
2. 什么叫飞机施压？

飞机氧气面罩怎么使用？

　氧气面罩是通过一根细长的橡胶供氧管和卡口接头连到自动联接器上。氧气连续流到面罩的储气袋里。储气袋先储气，然后涨大时，可容纳一定量的氧气。当旅客深吸气把储气袋吸空时，则面罩上的进气活门可以使氧气进入。

在飞机座舱发生减压的情况下，氧气罩会自动从舱顶抛下来。在旅客座椅上方，有氧气面罩应急手动释放字样，有“推”的标记。推开后，氧气面罩自动下放到旅客面前。在释放板上，有怎样使用的图形和文字说明。旅客应按照说明正确操作。

什么叫飞机施压？

飞机释压是指飞机从增压状态到与外界气压值相同的气压变化过程。飞机在不同的高度及起飞降落的时候，机舱内调压装置会自动调节舱内空气压力，以保持舱内外压力基本平衡，减少舱壁受到的气压。

飞机释压分为正常释压、压差过大的系统控制减压、意外释压三种。

意外释压三个阶段：意外释压情况发生时，飞行员需要使用飞机设备重新控制使飞机恢复增压，如果不能恢复增压，飞行员将操纵飞机快速下降到安全高度（3000米或根据地形限制，两者较高到高度），下降期间，飞行员将放下氧气面罩给旅客吸氧，3000米或以下，即使飞机完全释压（飞机里外气压一致），健康人不用吸氧也没有太多不适感觉，这时，飞行员会选择备降或者根据情况继续飞往目的地。

到此，以上就是小编对于坐飞机减压操作方法的问题就介绍到这了，希望介绍关于坐飞机减压操作方法的2点解答对大家有用。