减压机构的调整方法,减压机构的功用

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于减压机构的调整方法的问题，于是小编就整理了1个相关介绍减压机构的调整方法的解答，让我们一起看看吧。为什么柴油机启动时主机要减压麻...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于减压机构的调整方法的问题，于是小编就整理了1个相关介绍减压机构的调整方法的解答，让我们一起看看吧。

1. 为什么柴油机启动时主机要减压麻烦告诉我？

为什么柴油机启动时主机要减压麻烦告诉我？

自动减压装置，其特征是由同轴连接的功能控制、减压、加速三部分机构构成，由于它以随转速而变化的柴油机润滑油压力为动力，在控制机构的作用下，通过轴、加速机构、控制减压机构驱使柴油机气门摇臂改变状态实现柴油机的自动减压启动、熄火以及润滑系统出现故障时的自动熄火，加之其减压量可在装配时预先调好并锁定，故它不仅结构简单、紧凑，而且可准确无误地自动完成柴油机起动时的减压，并可避免事故的发生。 　

到此，以上就是小编对于减压机构的调整方法的问题就介绍到这了，希望介绍关于减压机构的调整方法的1点解答对大家有用。