隧道减压孔施工方法,隧道减压孔施工方法有哪些

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于隧道减压孔施工方法的问题，于是小编就整理了2个相关介绍隧道减压孔施工方法的解答，让我们一起看看吧。减压孔板与压力的关系？什么是减...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于隧道减压孔施工方法的问题，于是小编就整理了2个相关介绍隧道减压孔施工方法的解答，让我们一起看看吧。

1. 减压孔板与压力的关系？
2. 什么是减压干燥法？

减压孔板与压力的关系？

减压孔板主要工作原理是对流体动力减压。当流动水经过减压孔板时由于局部阻力损失，在减压孔板处产生水头压力降（水头损失H）。从而可以降低底层的自动喷水灭火设备和消火栓的出口压力及出口流量。

减压孔板相对于减压阀来说，系统比较简单，投资较少，管理方便。但减压孔板只能减动压，不能减静压，且下游的压力随上游压力和流量而变，不够稳定。另外，减压孔板容易堵塞。可以在水质较好和供水压力较稳定的情况下***用。减压孔板 的工作原理是对液体的动压力（不含静压力）进行减压。

目前，高层建筑由于层数较多。高层和低层所承受的静水压力不一样。出水时，低层的水流动压力比高层的水流动压力大很多。当流动的水经过减压孔板时，由于局部的阻力损失，在减压孔处产生压力降，从而满足消火栓的出口压力及流量的需要。

什么是减压干燥法？

减压干燥的干燥原理是湿物料表面处水分气化的结果，使物料内部与表面之间产生水分浓度差，从而使物体干燥。

减压干燥湿物料在进行干燥处理时，同时进行着两个过程：

1、热量由热空气传递给湿物料，使物料表面上的水分立即气化，并通过物料表面处的气膜，像气流主体中扩散。

2、由于湿物料表面处水分气化的结果，使无物料内部与表面之间产生水分浓度差，于是水分由内部向表面扩散。

因此，在干燥过程中同时进行着传热和传质两个相反的过程。干燥过程的重要条件是必须具有传热和传质的推动力。物料表面蒸汽压一定要大于干燥介质中的蒸汽分压，压差越大，干燥过程进行的越快。

扩展资料

物料的形状不同，性质及水分存在状态也不同，干燥效率也不一样。物料大致分为二大类：

（1）颗粒或结晶形固体，如硫酸钙、氧化镁等；

到此，以上就是小编对于隧道减压孔施工方法的问题就介绍到这了，希望介绍关于隧道减压孔施工方法的2点解答对大家有用。