
减压渣油除沥青的方法,减压渣油除沥青的方法有哪些

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于减压渣油除沥青的方法的问题,于是小编就整理了2个相关介绍减压渣油除沥青的方法的解答,让我们一起看看吧。
沥青油的使用方法?
沥青的使用方法主要有6种:
(1)蒸馏法:是将原油经常压蒸馏分出汽油、煤油、柴油等轻质馏分,再经减压蒸馏(残压10~100mmHg)分出减压馏分油,余下的残渣符合道路沥青规格时就可以直接生产出沥青产品,所得沥青也 智能型沥青洒布车称直馏沥青,是生产道路沥青的主要方法。
(2)溶剂沉淀法:非极性的低分子烷烃溶剂对减压渣油中的各组分具有不同的溶解度,利用溶解度的差异可以实现组分分离,因而可以从减压渣油中除去对沥青性质不利的组分,生产出符合规格要求的沥青产品,这就是溶剂沉淀法。
(3)氧化法:是在一定范围的高温下向减压渣油或脱油沥青吹入空气,使其组成和性能发生变化,所得的产品称为氧化沥青。减压渣油在高温和吹空气的作用下会产生汽化蒸发,同时会发生脱氢、氧化、聚合缩合等一系列反应。这是一个多组分相互影响的十分复杂的综合反应过程,而不仅仅是发生氧化反应,但习惯上称为氧化法和氧化沥青,也有称为空气吹制法和空气吹制沥青。
(4)调合法:调合法生产沥青最初指由同一原油构成沥青的4组分按质量要求所需的比例重新调合,所得的产品称为合成沥青或重构沥青。随着工艺技术的发展,调合组分的来源得到扩大。例如可以从同一原油或不同原油的一、二次加工的残渣或组分以及各种工业废油等作为调合组分,这就降低了沥青生产中对油源选择的依赖性。随着适宜制造沥青的原油日益短缺,调合法显示出的灵活性和经济性正在日益受到重视和普遍应用。
(5)乳化法:沥青和水的表面张力差别很大,在常温或高温下都不会互相混溶。但是当沥青经高速离心、剪切、重击等机械作用,使其成为粒径0.1~5微米的微粒,并分散到含有表面活性剂(乳化剂——稳定剂)的水介质中,由于乳化剂能定向吸附在沥青微粒表面,因而降低了水与沥青的界面张力,使沥青微粒能在水中形成稳定的分散体系,这就是水包油的乳状液。这种分散体系呈茶褐色,沥青为分散相,水为连续相,常温下具有良好流动性。从某种意义上说乳化沥青是用水来“稀释”沥青,因而改善了沥青的流动性。
(6)改性沥青:现代公路和道路发生许多变化:交通流量和行驶频度急剧增长,货运车的轴重不断增加,普遍实行分车道单向行驶,要求进一步提高路面抗流动性,即高温下抗车辙的能力;提高柔性和弹性,即低温下抗开裂的能力;提高耐磨耗能力和延长使用寿命。现代建筑物普遍***用大跨度预应力屋面板,要求屋面防水材料适应大位移,更耐受严酷的高
重油是什么?重油有什么用?重油和沥青的区别?
重油是什么
重油是原油提取汽油、柴油后的剩余重质油,其特点是分子量大、黏度高。重油的比重一般在0.82~0.95,热值在10,000~11,000 kcal/kg。其成分主要是碳氢化合物,另外含有部分的硫黄及微量的无机化合物。
重油又称燃料油,呈暗黑色液体,按照国际公约的分类方法,重油叫做可持久性油类,顾名思义,这种油就比较粘稠,难挥发。所以一旦上岸,很难清除。主要是以原油加工过程中的常压油,减压渣油、裂化渣油、裂化柴油和催化柴油等为原料调合而成。其比重超过0.91的稠油,黏度大,含有大量的氮、硫、蜡质以及金属,基本不流动,而沥青砂则更是不能流动。开***时,有的需要向地***热,比如注入蒸汽、热水,或者一些烃类物质将其溶解,增加其流动性,有的则是***用类似挖掘煤炭的方法。
重油有什么用
重油在不同的地方有不同的定义,也有一些企业对大功率的柴油机所用的燃油称为重油,在石油行业来说,这只是一种比较粗的柴油。炼油业中说的重油是指沥青等石油"渣滓",用于铺路、屋顶防漏等,还有企业锅炉所用的燃料九成以上都称为重油。
重油的用途很广泛,有船用重油、发电厂专用重油、陶瓷厂专用重油、玻璃厂专用重油、皮件厂专用重油等等......,不同的企业对质量要求也不尽相同。
电力行业是我国重油消费第一大户,占全国消费量的40%以上。其次是石化行业,主要用于化肥原料和石化企业的燃料,占消费总量的25%。再次是交通运输行业,主要是船舶燃料,占消费量的22%;如今需求增加最多的是建材和轻工行业(包括平板玻璃、玻璃器皿、建筑及生活陶瓷等制造企业),占消费总量的14%。
重油和沥青的区别
沥青是重油提练过程中最后剩下的渣滓,可以说是重油的一种产品,不可以说重油基本上就是沥青,重油当中还有很多产品如:机油。
到此,以上就是小编对于减压渣油除沥青的方法的问题就介绍到这了,希望介绍关于减压渣油除沥青的方法的2点解答对大家有用。
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