减压阀串联设置方法图片,减压阀串联设置方法图片大全

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于减压阀串联设置方法图片的问题，于是小编就整理了2个相关介绍减压阀串联设置方法图片的解答，让我们一起看看吧。有两个调整压力分别为5...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于减压阀串联设置方法图片的问题，于是小编就整理了2个相关介绍减压阀串联设置方法图片的解答，让我们一起看看吧。

1. 有两个调整压力分别为5MPa和10MPa的减压阀（或溢流阀）分别串联和并联，所在支路有足够的负载，其出口压力？
2. 调速阀是由什么串联组合？

有两个调整压力分别为5MPa和10MPa的减压阀（或溢流阀）分别串联和并联，所在支路有足够的负载，其出口压力？

首先要确定减压阀是比例式？先导可调式？压差式？

如比例式串联时按二只减压阀比例分别减压。如可调式

串联减压阀：5MPa减压阀在前 10MPa的减压阀不起作用了，出口压力为5MPa。如10MPa的减压阀在前，5MPa减压阀在后，出口压力为5MPa。

并联减压阀：5MPa减压阀不起作用，压力为10MPa。

由进口压力控制（不是压差控制的）的串联溢流阀：5MPa溢阀流在前 5MPa时起跳，如前面压力大于10MPa，控制的压力为10MPa；反则，控制压力也为10MPa；

由进口压力控制（不是压差控制的）的并联溢流阀：当5MPa溢阀流有足够的能力卸压时，系统控制压力为5MPa。如没有足够能力卸压力，如达10MPa，即系统控制的压力为10MPa。

实际工程中是没有这样的设计的。

调速阀是由什么串联组合？

调速阀是由定差减压阀与节流阀串联而成的组合阀。节流阀用来调节通过的流量，定差减压阀则自动补偿负载变化的影响，使节流阀前后的压差为定值，消除了负载变化对流量的影响 。

节流阀前、后的压力分别引到减压阀阀芯右、左两端，当负载压力增大，于是作用在减压阀芯左端的液压力增大，阀芯右移，减压口加大，压降减小，从而使节流阀的压差(p2-p3)保持不变;反之亦然。这样就是调速阀的流量恒定不变(不受负载影响)。调速阀也可以设计成先节流后减压的结构。

到此，以上就是小编对于减压阀串联设置方法图片的问题就介绍到这了，希望介绍关于减压阀串联设置方法图片的2点解答对大家有用。